2025년 포뮬러 1 시즌이 모나코 그랑프리를 기점으로 반환점을 돌았습니다. 이번 레이스는 맥라렌의 란도 노리스가 우승을 차지하며 드라이버 챔피언십 경쟁에 불을 지폈고, 팀 간의 격차도 더욱 뚜렷해졌습니다. 이번 글에서는 최신 순위와 함께 각 팀의 강세와 약세, 주요 이슈, 그리고 향후 시즌 전망을 정리해보겠습니다.
🏁 2025년 모나코 그랑프리 이후 드라이버 순위
순위 드라이버 팀 포인트
1 | 오스카 피아스트리 | 맥라렌 | 131 |
2 | 란도 노리스 | 맥라렌 | 115 |
3 | 맥스 페르스타펜 | 레드불 | 99 |
4 | 조지 러셀 | 메르세데스 | 93 |
5 | 샤를 르클레르 | 페라리 | 53 |
노리스는 모나코에서의 우승으로 피아스트리와의 격차를 16점으로 좁히며 챔피언십 경쟁을 더욱 치열하게 만들었습니다. 페르스타펜은 3위로 밀려났고, 러셀과 르클레르가 그 뒤를 따르고 있습니다.
2025년 모나코 그랑프리 이후 팀별 순위
순위 팀 포인트
1 | 맥라렌 | 246 |
2 | 메르세데스 | 141 |
3 | 레드불 | 105 |
4 | 페라리 | 94 |
5 | 윌리엄스 | 37 |
맥라렌은 드라이버 득점에서의 우위를 바탕으로 팀 순위에서도 선두를 지키고 있습니다. 메르세데스와 레드불은 중위권에서 경쟁 중이며, 페라리는 기대에 미치지 못하는 성적을 보이고 있습니다.
팀별 중간 점검 및 시즌 전망
맥라렌: 완벽한 상승세
노리스와 피아스트리의 안정적인 득점으로 팀 순위 1위를 유지하고 있습니다. 특히 노리스는 모나코에서의 우승으로 자신감을 얻었으며, 피아스트리와의 내부 경쟁도 팀 전체의 퍼포먼스를 끌어올리고 있습니다.
메르세데스: 꾸준한 성과
조지 러셀의 꾸준한 득점이 팀의 주된 원동력입니다. 루이스 해밀턴은 아직 기대에 미치지 못하는 성적을 보이고 있으나, 시즌 후반부에 반등을 기대할 수 있습니다.
레드불: 예상 외의 부진
페르스타펜은 여전히 상위권에 있지만, 팀 전체적으로는 이전 시즌에 비해 경쟁력이 떨어지고 있습니다. 차량의 성능 저하와 전략적 실수가 겹치며 포인트 획득에 어려움을 겪고 있습니다.
페라리: 기대에 못 미치는 성적
르클레르와 해밀턴의 조합에도 불구하고 팀 순위 4위에 머무르고 있습니다. 차량의 일관성 부족과 전략적 판단 미스가 주요 원인으로 지적되고 있습니다.
윌리엄스: 중위권 선전
알렉스 알본의 활약으로 팀 순위 5위를 유지하고 있습니다. 중위권 팀들 간의 경쟁이 치열한 가운데, 윌리엄스는 안정적인 성적을 이어가고 있습니다.
🏁 시즌 전망 및 향후 일정
2025 시즌은 맥라렌의 독주 체제가 형성되고 있으나, 메르세데스와 레드불의 반격 가능성도 배제할 수 없습니다. 특히 시즌 중반부에 예정된 차량 업그레이드와 전략 수정이 순위 변동의 변수가 될 수 있습니다.
다음 레이스는 스페인 바르셀로나에서 개최되며, 각 팀의 새로운 전략과 차량 성능이 시험대에 오를 예정입니다.
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